Question

Problème Klonk bruit Discovery

fred

La Question

Bonjour, j'ai un claquement à chaque tour de roue au niveau de train arrière mais ce qui me paraît bizarre c'est que lorsque je freine le bruit s'arrête. Je soupçonne un changement des cardans !! Merci d'avance.

SUR LA MÊME THÉMATIQUE

Comment déterminer ce que j'ai cassé sur mon Discovery qui n'avance plus ?
Pourquoi au -dessus de 3 200 tr/mn j'ai des claquements moteur ?
Pourquoi j'ai toujours des à coups lorsque je passe une vitesse au démarrage ?
Pourquoi à partir de 95 km/h j'ai un ronronnement ?
Pourquoi ma courroie de distribution grince ?

Accepted Answer

Un claquement à chaque tour de roue au niveau du train arrière peut être causé par plusieurs facteurs, et votre observation selon laquelle le bruit s'arrête lorsque vous freinez pourrait fournir des indices utiles. Bien que les cardans puissent être l'une des causes possibles, il existe d'autres éléments du train arrière qui pourraient également être responsables de ce type de bruit. Voici quelques éléments à prendre en considération : Cardans / Arbres de transmission : Les cardans ou les arbres de transmission usés ou endommagés peuvent causer des claquements à chaque rotation de la roue. Si le bruit cesse lorsque vous freinez, cela pourrait indiquer que le mouvement des cardans est influencé par le freinage. Disques de frein / Étriers : Des disques de frein usés, voilés ou des étriers de frein défectueux peuvent également provoquer des bruits de claquement. Lorsque vous freinez, le système de freinage peut influencer le mouvement des composants, masquant temporairement le bruit. Suspension : Les pièces de la suspension, telles que les silentblocs, les bras de suspension, les biellettes de barre stabilisatrice ou les amortisseurs défectueux, peuvent provoquer des claquements. Le freinage peut influencer la dynamique de la suspension, ce qui explique pourquoi le bruit peut cesser pendant le freinage. Roulements de roue : Des roulements de roue défectueux peuvent provoquer des bruits à chaque rotation de la roue. Le freinage peut également affecter la charge sur les roulements, ce qui peut temporairement modifier le bruit. Écrous et boulons desserrés : Assurez-vous que tous les écrous et boulons du train arrière sont correctement serrés. Un desserrage peut provoquer des bruits indésirables. Face à ce problème, il est recommandé de faire inspecter le train arrière par un professionnel qualifié. Un mécanicien pourra effectuer un diagnostic approfondi, effectuer des tests sur route et examiner visuellement les composants pour identifier la cause du bruit. Cela permettra de déterminer quels éléments nécessitent éventuellement une réparation ou un remplacement. Il est toujours important de résoudre rapidement les problèmes de train arrière pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.

Information

Supports