Question

Problème Tremblement direction Discovery

Pourquoi j'ai des vibrations à 100 km/h du côté des arbres ?

Flector | bague

La Question

Bonjour Doctor Land, je viens d'acquérir un Discovery 2 TD5, BVA de 210.000 Km. Lorsque j'atteins la vitesse de 100 Km/h (ou que la 4ème passe) je ressens une vibration qui semble provenir de la transmission. Je viens de changer le flector, mais cela n'a pas résolu le problème. Il semble n'y avoir aucun jeu dans les croisillons. Cette vibration ou balourd revient comme un roulement aux vitesses supérieures sur autoroute. Lorsque le véhicule est en phase de décélération cela disparaît. De plus, je trouve que le moteur retransmet pas mal de vibrations dans l'habitacle. Toutes ces vibrations se ressentent surtout au niveau des sièges et pas dans le volant. Merci de m'aider à trouver une piste. Je pense, après le flector, m'attaquer aux croisillons. Merci.

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Accepted Answer

Lorsque tu as remplacé le flector est-ce que tu as bien changé la bague de centrage du milieu de l'arbre? Cette bague est presque plus importante que le flector lui-même.Ensuite, une vibration à cette vitesse peut provenir d'une multitude de causes mais c'est dans tous les cas une grosse pièce en rotation.Pour définir rapidement l'origine, je te conseille de placer le véhicules sur 4 chandelles solides, placées sous les corps de pont pour respecter la hauteur d'assiette et de faire tourner les roue à la vitesse où la vibration est présente.Prend garde à bien respecter les consignes de sécurité et ne pas rester devant le véhicule mais également laisser de la place devant le véhicule en cas de problème.Avec cette méthode, tu vas déjà voir si une roue ''saute'' anormalement due à un problème de pneumatique ou d'équilibrage.Idem pour les arbre de transmission que tu peux aussi tester tour à tour en démontant l'un des deux et en bloquant le différentiel central pour avance seulement si ton véhicule est équipé du système.

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