Question

Problème Montage démontage Range Rover Classic

fred

La Question

Bonjour suite au réalésage en cote + 50 j'ai prit des pistons côte+ 20 pouces et l'axe de ces pistons est désaxé de 2 mm C'est normal

SUR LA MÊME THÉMATIQUE

Sur mon Range Camel j'ai 4 phares sur le toit, ce n'est pas trop pour l'alternateur ?
Ma vitre ne remonte pas, que faire ?
fred

Comment vérifier le visco coupleur de transfert ?

Accepted Answer

Il est inhabituel que les pistons aient un axe désaxé de 2 mm par rapport au centre, surtout s'ils sont spécifiés pour être utilisés avec un réalésage de +0,020 pouce (+0,508 mm). Les pistons doivent généralement être parfaitement centrés dans le cylindre pour garantir un fonctionnement correct du moteur. Un désalignement des pistons peut avoir plusieurs conséquences néfastes : Usure prématurée : Un axe de piston désaxé peut entraîner une usure irrégulière des cylindres et des segments de piston, ce qui peut réduire la durée de vie du moteur. Problèmes de performance : Un désalignement peut affecter le mouvement du piston dans le cylindre, ce qui peut entraîner une perte de compression et une diminution des performances du moteur. Fuite de compression : Un alignement incorrect peut provoquer des fuites de compression entre le piston et le cylindre, ce qui peut entraîner une perte de puissance et une consommation de carburant accrue.

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