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Moteurs reconditionnés
Ces moteurs ont subi les processus rigoureux suivants:
> Déshabillage complet
> Retrait de tous les bouchons de base
> Nettoyage en profondeur dans des machines à laver respectueuses de l'environnement et sans solvant
> Retrait de toutes les pièces sujettes à usure
> Inspection des boîtiers pour des signes de dommages et de corrosion
> Test de fissuration des arbres à cames avant et après rectification
> Re-alésage des blocs et usinage des ponts aux finitions de surface correctes
> Montage de bielles parfaitement équilibrées et usinées conformément aux protubérances de piston recommandées par les fabricants
> Reconstruction méticuleuse des moteurs dans des postes de travail individuels sans contaminants
> Renouvellement de tous les roulements et joints du moteur
> Renouvellement / révision de pompes à huile
> Remplacement de tous les bouchons de base
> Dyno-test de moteurs complets
> Inspection finale
> Emballage en cellophane et montage dans des cadres de transport rigides en acier

Moteurs dépouillés
Comprend le carter, le bloc, la culasse, le couvercle de culbuteur, le couvercle de distribution intérieur, l'arbre à cames et le pignon de vilebrequin.

Numéro de série


Nous utilisons fréquemment sur notre site des références aux numéros de série, en utilisant les deux dernières lettres et les 6 derniers numéros.


Il vous suffit de vous munir de votre carte grise et de trouver le numéro qui commence par SALL

De repérer les 8 derniers caractères, et ainsi décoder votre numéro pour choisir la bonne pièce.

Il faut comprendre que LAND ROVER utilise un classement alphabétique puis numérique.

Un véhicule ayant le numéro 2A633966 a été fabriqué à partir de 2002

Si vous avez besoin de précision, téléphonez nous au 0176472200 avec votre carte grise


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