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Le temporisateur de bougie de préchauffage, également appelé relais de préchauffage ou calculateur de préchauffage, est un composant électronique utilisé dans les moteurs diesel pour contrôler le temps pendant lequel les bougies de préchauffage sont activées avant le démarrage. Voici un fonctionnement plus détaillé :
Activation des bougies de préchauffage : Lorsque tu tournes la clé de contact, le temporisateur reçoit un signal et active les bougies de préchauffage, qui réchauffent la chambre de combustion pour faciliter l’allumage du diesel, surtout par temps froid.
Durée de préchauffage : Le temporisateur détermine la durée d'activation des bougies en fonction de la température ambiante. Par exemple, plus il fait froid, plus la durée de préchauffage sera longue (entre 5 à 20 secondes). Il peut ajuster cette durée automatiquement via un capteur de température.
Coupure automatique : Une fois la durée de préchauffage atteinte, le temporisateur coupe l'alimentation des bougies de préchauffage pour éviter leur surchauffe. Cela se produit juste avant ou pendant que le moteur commence à tourner.
Postchauffage (dans certains systèmes) : Certains temporisateurs continuent d’alimenter les bougies pendant quelques instants après le démarrage pour améliorer la combustion jusqu'à ce que le moteur atteigne une température stable.
Problèmes courants :
Défaillance du temporisateur : Si le temporisateur ne fonctionne pas correctement, les bougies de préchauffage pourraient rester allumées trop longtemps (ce qui peut les endommager) ou pas assez longtemps (ce qui rend difficile le démarrage du moteur).
Temporisateur grillé : Peut causer une absence totale de préchauffage, rendant le démarrage très difficile, surtout par temps froid.
Le remplacement ou la vérification du temporisateur est souvent nécessaire en cas de symptômes comme des démarrages difficiles ou une absence d'alimentation des bougies.
