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ETC8833
MOTEUR V8
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Joint clapet de decharge pompe a huile
MOTEUR V8
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Joint clapet de décharge pompe à huile v8
Le "joint clapet de décharge" de la pompe à huile est une pièce d'étanchéité essentielle qui assure le bon fonctionnement du clapet de décharge. Son rôle est de garantir qu'il n'y a pas de fuites d'huile autour du clapet de décharge, ce qui pourrait compromettre la capacité du système de lubrification à maintenir la pression d'huile appropriée dans le moteur. Ce joint contribue ainsi à maintenir l'intégrité du système de lubrification et à éviter les problèmes de fonctionnement ou de dommages du moteur causés par une lubrification inadéquate.
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Nous utilisons fréquemment sur notre site des références aux numéros de série, en utilisant les deux dernières lettres et les 6 derniers numéros.
Il vous suffit de vous munir de votre carte grise et de trouver le numéro qui commence par SALL
De repérer les 8 derniers caractères, et ainsi décoder votre numéro pour choisir la bonne pièce.
Il faut comprendre que LAND ROVER utilise un classement alphabétique puis numérique.
Un véhicule ayant le numéro 2A633966 a été fabriqué à partir de 2002
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