Close


Range Rover Classic
Problème Montage démontage Range Rover Classic.
fred

La Question
Bonjour Faut il démonter la poulie du vilebrequin pour enlever le carter de distribution? Merci

LA RÉPONSE DU DOC
Bonjour, Oui, pour accéder au carter de distribution sur la plupart des moteurs, y compris sur le Defender TD5, il est généralement nécessaire de démonter la poulie du vilebrequin. Voici les étapes à suivre : Étapes à suivre : Débrancher la batterie : Avant de commencer, débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit. Accéder à la poulie du vilebrequin : Retirez le cache moteur si nécessaire. Localisez la poulie du vilebrequin. Démonter la poulie : Utilisez un outil approprié pour maintenir le vilebrequin en place (comme un outil de blocage ou une clé à molette). Dévissez le boulon de la poulie. Cela peut nécessiter un effort considérable, car il est souvent serré. Retirez la poulie. Démonter le carter de distribution : Une fois la poulie retirée, vous devriez avoir accès aux boulons du carter de distribution. Dévissez-les et retirez le carter. Soyez attentif aux joints et aux surfaces d'étanchéité lors de l'enlèvement. Précautions : Marquer les positions : Si le moteur est à un certain point de rotation (par exemple, le point mort haut), il peut être utile de marquer les positions pour le remontage. Utiliser un nouveau joint : Lors du remontage, assurez-vous d'utiliser un nouveau joint pour éviter les fuites. Conclusion Démonter la poulie du vilebrequin est souvent nécessaire pour accéder au carter de distribution. Assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires et suivez attentivement les étapes. Si vous avez des doutes, consulter un manuel de service spécifique à votre véhicule peut également être utile. N’hésitez pas à me faire savoir si vous avez d'autres questions ou besoin d'aide supplémentaire !

Close

Contactez l'assistance technique au 01 76 47 22 00

Lundi au jeudi : 14h à 18h / 19h à 22h30
Vendredi : 14h à 18h / 19h à 21h30